我市上榜绿色出行创建考核评价达标城市

       近日，交通运输部、国家发展改革委公布了关于绿色出行创建考核评价达标城市名单，97个城市达到绿色出行创建目标，我市成为内蒙古自治区唯一上榜城市。

       据了解，在2020年绿色出行创建工作之初，我市就将此项工作作为城市高质量发展的主要抓手，形成了政府牵头、部门协作、共创共建的工作机制和氛围，确保了创建工作的顺利推进。完善了绿色出行规划保障体系、公共交通用地保障政策，并拓展多元投融资渠道。通过严格执行国家公交优先发展战略，加大城市公交领域补贴力度，认真落实中央车辆购置税专项补助资金优惠政策，将绿色出行建设项目优先列入市财政计划，研究制定相关融资和筹措计划，落实绿色出行创建资金。

       经过两年多的创建，我市绿色出行取得显著成效，绿色出行服务品质实现提档升级。据市交通运输局相关数据显示，截至目前，运营地铁线路2条、公交线路208条，其中包括定制公交线路9条、学生公交线路28条、高峰区间线路5条、夜线9条、城乡公交线路33条，80%以上的常规线路实现了和地铁接驳摆渡。公交线路总长达到3800.4公里，公交线网基本实现了城市建成区全覆盖。公共交通服务更优质。经过近三年的线路优化与服务创新，公交线路设置更加合理，公交站点覆盖率继续提升。

       同时，智能技术应用更广泛。公交地铁线路全部实现无现金支付，一卡通已实现全国互联互通。市民可通过App实时获得公交车辆来车信息。绿色出行环境更友好。大力推动人行道盲道等无障碍设施的建设，有效提升了居民绿色出行环境。在《呼和浩特慢行交通专项规划》中，明确依靠“公交+慢行”出行模式为基础，构建以人为本的慢行交通环境。创建期内，修建内蒙古工业大学人行天桥主桥、呼和浩特市第三十中学人行天桥等多座人行天桥。保障非机动车路权，规划设置相对独立的自行车道，推进慢行系统建设，提高自行车道的网络化、通达性和舒适性。增加了自行车通行空间，改善了骑行环境。

       结合“青城驿站”创建的智慧候车室，体现综合协调信息技术应用水平的提升。“青城驿站”是集合了多种功能的特色公共休息休闲室。截至创建期末，我市共建有372座“青城驿站”，其中250座兼具智慧候车室功能。

       我市持续提升绿色车辆应用，截至创建期末，全市中心城区共有公交车1908辆，其中纯电动公交车数量达到1512辆、天然气公交车396辆，城市公共交通新能源和清洁能源公交车比例为100%。新增或更新的公交车均为新能源车，新增新能源和清洁能源公交车比例为100%。全市现已基本构成充电网络布局。截至目前，市区共有新能源充电桩公交场站28个，总占地面积达92.67公顷，用电总负荷82860kW，充电桩560个，公共汽电车进场率为100%。

       创建期内，我市组织的绿色出行相关宣传活动取得良好效果。截至创建期末，全市绿色出行比例达到74.67%，绿色出行服务满意率的现状值达到81.67%，绿色出行已蔚然成风。